7月22日消息，滴滴方面宣布，其推出的新品牌“花小猪打车”即将上线，定位年轻用户市场。
需要注意的是，花小猪为滴滴之下的独立品牌和团队。目前，在APP Store里已经可以搜索下载到花小猪乘客端及司机端的APP。
21世纪经济报道记者了解到，新业务由滴滴出行内部新组建的独立团队负责，独立运营独立研发。负责人是原滴滴网约车平台公司副总裁、区域总经理孙枢。孙枢向程维汇报。
据介绍，用户可以通过完成多种简单任务如签到、推荐领取奖励，花小猪将在保障安全的前提下为用户节省出行成本。
在车辆和司机方面，花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放，且采取了和滴滴同样的安全和合规标准。司机每天出车前需人脸识别，行程当中全程录音，乘客可以在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。
今年3月开始，花小猪在贵州遵义、山东临沂等城市测试运营。后续花小猪的测试运营将逐步推广到更多城市。
“新业务和滴滴在安全及合规标准方面是拉齐的，没有差异。“花小猪方面向21世纪经济报道记者强调。
但在其他方面，花小猪颇有自己的特色。对司机来说，接单灵活度更大。在半指派的模式下，司机可以根据自己当时的情况选择接其中的一部分订单，例如很多司机只希望在自己家周围接单，或者司机有自己比较熟悉的区域和路线，更愿意选择这些订单。
对于乘客而言则价格更加优惠，采取一口价模式，出行价格本身便低于快车。同时花小猪会快速推出不同的小任务，例如签到和天天领现金，乘客在完成小任务后，能够获得更多实惠。
不过，花小猪能够实现价格更加优惠，依然是建立在牺牲一定出行品质的基础上。例如半指派模式下，用户等候接单时间有可能会延长，所以比较适合对出行品质要求不高、出行时间相对充裕的年轻用户。
但花小猪方面指出，没有被司机选上的订单会自动派给附近其他司机，所以整体也并不影响乘客打车体验。
至于为何选择从滴滴品牌独立出来，花小猪方面解释称，后续新业务还将持续探索更多差异化的体验，满足不同用户群体的需求，需要独立APP承载。
责任编辑 李剑华 实习生 李各力
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