——中铁一局五公司蒙华铁路项目管理纪实报道之二
各级领导检查扫描“二维码”知晓工程事
瓦斯监控系统
工程施工情况展示LED显示屏
蒙华铁路微信公众平台
作业人员扫描二维码
班组长责任制二维码信息
“你们这公示栏形式很新颖啊，充分利用了现代信息技术，让人耳目一新。很好，很好！”这是2016年3月14日蒙华公司董事长、总经理张梅在集义隧道检查时面对“二维码”信息公示栏说的话，他随即拿出手机“扫一扫”，便快速了解了施工信息。张梅对项目部积极推行“互联网 ”，将二维码应用于项目管理中，创新项目文化宣传载体的做法给予肯定。
“二维码技术的应用，直观展现了工程信息，制作方便快捷，且节约项目成本。”项目经理王建春介绍说。
中铁一局五公司蒙华铁路项目部今年3月份推行“互联网 ”以来，在各级领导检查和兄弟单位观摩时都得到了“点赞”。“班前扫一扫、标准记一记”已成为蒙华铁路项目作业人员的行为习惯了。“扫一扫”宣传模式，有效发挥了宣传量丰富、信息面广、简单便捷的优势，受到了管理及一线作业人员的一致好评。
目前，项目部“互联网 ”不但全覆盖了作业工点，而且还广泛应用于作业指导书、工艺工法流程、瓦斯管理、人员信息公示、管理制度等各个方面，信息化管理贯穿施工生产管理全过程。
“二维码”扫出新天地
现今社会，扫码随处可见。蒙华铁路项目部充分借助这一信息技术积极推行“互联网 ”，首次将二维码应运于项目管理中，参建人员通过手机微信“扫一扫”便可以快速、全面了解施工信息，改变了以往大型广告牌占地面积大、制作成本高、需原地学习的弊端，为项目信息化管理锦上添花。
一是班组长信息公示。项目部将班组长个人简历、班组长责任制管理办法和班组长责任制奖惩实施细则等制作成二维码在各作业工点洞口显著位置进行公示，通过“扫一扫”就能了解班组长责任制建设情况；二是将特殊工种岗位职责、工序作业指导书、工序作业流程图、控制要点及质量验收标准等制作成二维码进行公示，随手“扫一扫”就能学习了解工作职责、工作程序和工作标准；三是将项目部管理制度制作成二维码进行公示，如会议制度、安全管理制度、卫生管理制度等，让作业层人员也能够随时扫阅项目部的管理制度，从而规范了参建人员的行为习惯；四是将瓦斯隧道安全管理制度、应急救援预案、劳动防护用品的使用方法、应急施救常识等制作成二维码进行公示，使全员了解掌握安全管理规定和应急处置方法程序；五是将各种机械设备安全操作规程制作成二维码张贴在设备上，操作人员能够随时掌握设备安全操作要领，确保设备使用安全。2016年5月26日甘青公司董事长、总经理史克臣在中铁一局蒙华铁路集义隧道进口调研时，项目部积极推行“互联网 ”，施工管理、文化宣传信息化的做法也受到了他的好评。
门禁管理信息化
为切实加强隧道施工安全管理，准确掌握洞内作业人员动态，项目部在集义隧道各洞口安装了施工人员考勤定位智能化管理系统——KJ227管理系统。
KJ227人员管理系统主要由监控站、识别分站、人员识别卡组成，并配套安装了视频监控系统。进场人员经过岗前安全教育培训后，将人员姓名、班组等信息输入系统，配发人员识别卡。施工人员进洞后，识别分站将人员进洞信息传回监控站进行实时动态监控，可随时查看洞内人员情况，如人员数量、位置、活动轨迹等，通过LED显示屏显示当前洞内施工人员以及施工情况。同时人员识别卡还具有双向呼救功能，遇到危险不能及时脱身时，按下求救按钮，求救信息直接反映到洞口监控站发出救援信号，以便第一时间进行搜救。
瓦斯管理信息化
集义隧道设计为高瓦斯、Ⅰ级风险隧道，为保证施工安全，及时掌握洞内瓦斯浓度，项目部采用了KJ203N煤矿安全综合监控系统与人工检测相结合的方式实时监测瓦斯浓度。
KJ203N煤矿安全综合监控系统主要由洞口监控站、洞内监控分站、传感器和控制执行器等部分组成，主要采集隧道内瓦斯浓度、通风及风机运行数据，在洞口监控室进行24小时不间断监测，参数出现异常情况监控站自动报警，并切断所有工作电源，达到隧道安全生产的目的，同时将报警信息发送到项目经理、安全总监、安全部长及安全员等人员手机上，第一时间通知到相关人员，以便采取应急措施。KJ203N煤矿安全综合监控系统还配备了应急备用电瓶，监控系统可在无外接电源状态下工作4小时以上，在施工大电异常的情况下仍然能够继续工作，确保了瓦斯监测不间断工作。
监控分站是KJ203N煤矿安全综合监控系统的关键配套设施，主要实现对各类传感器数据采集实时处理、存储、显示、控制和与洞外监控站数据通讯，具有红外遥控初始化设置功能，可独立实现瓦斯断电仪和瓦斯风电闭锁装置的全部功能。
采用信息化瓦斯监控监测系统，可及时有效的控制洞内瓦斯等有害气体浓度，确保了瓦斯隧道施工安全。
监控量测信息化
集义隧道洞身穿过11条大的断裂带，围岩以砂岩、泥岩互层为主，断层、节理裂隙发育，地质复杂。为确保施工安全，加强日常管理和提供决策基础数据，项目部监控量测采用《蒙华铁路隧道施工监测信息管理平台》，对数据传输、分析、监测、共享等全过程实施信息化管理。
该平台主要包括网络平台、客户端、手机客户端三个部分，客户端主要功能是设置断面、设置测点，把断面、测点信息上传到服务器，待测量数据上传到服务器后即可下载数据进行数据分析、报表输出打印等；手机客户端可以下载测点信息、连接全站仪、上传监测数据、查看数据、预警信息和预警处理情况。同时，监测信息管理平台均与项目主要管理人员手机绑定，出现异常情况，会第一时间发送预警短信，使项目主要管理人员及时准确掌握围岩变形情况，并采取有效措施防范险情发生。
监控量测信息化管理是隧道施工安全管理的重要手段，通过监控量测信息化管理平台，业主、监理和施工单位在第一时间便可了解隧道围岩在施工过程中的动态变化，确保了施工安全。
办公管理信息化
项目部为了能够使各项管理制度公开透明，实现信息共享和无纸化办公, 全员参与项目管理，提高工作效率,积极推行信息化办公。施工以来，项目部通过信息化办公，不断完善项目管理，确保了政令畅通，项目管控水平得到了不断提升。
一是建立了微信公众平台，实现了信息共享。员工只需点击手机就能第一时间了解项目部管理动态，使项目管理更加公开化、透明化；二是建立了微信群和QQ群。发布管理制度、会议通知、天气预报、工作安排、进度通报、工资发放等，都可第一时间收到，时效性强，且能够及时了解掌握施工现场情况；三是建立项目内部公文网上流转，实现无纸化办公。借助办公软件广讯通建立内部公文网上流转程序，倡导节能环保办公，同时还实时跟踪掌握公文流转情况；四是应用中国中铁工程项目成本管理信息系统V2.0、中国中铁劳务企业使用管理信息系统、中国中铁项目物资管理信息系统V7.0、中铁采购电子商务平台、阿里巴巴网采平台和蒙华公司协同办公平台；五是自建3座拌合站全部采用了物资过磅影像信息系统和砼拌合信息管理系统，实现了拌合站管理信息化。
蒙华铁路是国家铁路“十二五”发展规划和能源发展规划的交通建设重点项目，也是世界上一次建成最长的重载煤运铁路。中国中铁股份公司提出了蒙华铁路是全股份公司各级单位的窗口路、翻身路、大赛路、创新路和提升路，其重要意义不言而喻。随着信息时代和知识经济时代的到来,工程项目管理必将走向信息化管理,项目管理的核心竞争力也越来越依赖于信息技术。
中铁一局五公司蒙华项目部积极探索工程项目管理信息化道路，深入推进“项目管理实验室”建设，依托蒙华铁路这个大平台，为企业打造隧道施工专业品牌而作出贡献。
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