4 月 28 日，大众汽车集团旗下全新软件公司 CARIAD 正式公布其中国战略，标志 CARIAD 中国子公司的正式成立。
中国团队将推动面向中国消费者的软件产品的开发，将与总部共同开发统一、可扩展的全新软件平台，其次还包括高级驾驶辅助系统及自动驾驶、下一代智能互联功能、智能座舱及车身设计、大数据和软件操作系统。
CARIAD 中国将分三步迭代自己的软件系统：
1、现阶段，是量产版的软件系统，目前在 ID 系列车型上搭载，将会在不久后实现所有车型的 OTA；
2、2023-2024 年，会基于安卓开源系统打造智能座舱系统，同时也会开发相应的辅助驾驶系统，会在奥迪、保时捷品牌等车型上实现相关功能；
3、统一的软件平台：VW.OS，2025 年预搭载，会包含 L4 级别自动驾驶技术，将服务集团旗下全部车型，中国团队会担任 70% 的研发工作，预计 2030 年在全球将有 4000 万辆车搭载大众统一软件平台。
在人才方面，CARIAD 中国通过整合大众汽车集团（中国）、大众品牌和奥迪品牌中的优秀人才，已组建了一支强大的中国团队。目前，CARIAD 在中国共有 600 多名员工（CARIAD 全球有 5000 多名员工），预计于 2023 年底增长至 1200 人，其中 90% 以上将是本土软件人才。
与此同时，CARIAD 中国正在北京、上海、成都和合肥组建研发力量，逐步构建一个全国分布式研发网络。
来看看 CARIAD 中国的两位最高负责人：
常青（哈尔滨人，德国籍）为 CARIAD 中国子公司首席执行官，负责集团旗下软件公司 CARIAD 在中国市场的业务。
作为 CARIAD 的联合创始人之一，常青于 2020 年至 2021 年在 CARIAD 德国总部负责产品和项目管理，并从 2021 年 7 月起担任 CARIAD 中国子公司的首席运营官。
常青于 1990 年加入大众汽车集团，在德国沃尔夫斯堡总部从事车辆测量分析和底盘开发工作，并先后担任产品成本优化与竞品研究、紧凑级车型开发等多个领域的负责人。
孙伟任 CARIAD 中国子公司首席技术官，负责大众集团旗下软件公司 CARIAD 在中国市场整体产品和技术线路的运营与规划。
2017 年，孙伟加入大众汽车集团（中国）并担任其智能出行研发部门高级总监，迅速组建起一支 150 余人规模的软件开发工程师团队，为大众汽车中国的多家公司提供了智能车联相关软件系统，还为大众集团交付了多个智能出行的软件项目，包括为开迈斯新能源科技有限公司（CAMS）提供充电服务手机 APP 以及在合肥试点自动驾驶出租车服务平台。
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