在中车戚墅堰机车有限公司（以下简称中车戚墅堰公司）近日召开的2022年度科技信息与质量工作会上，技术工人首次成为公司科学技术奖的“赢家”。获表彰的14个科技项目中，有5个是以技术工人为主要负责人的项目。
从事冷作钣金工作30多年的袁志伟，成为首位获得该公司科学技术奖一等奖的技术工人。他主持完成的《出口泰国机车司机室钢结构系列工装研制》项目成果，实现了公司司机室钢结构自主生产。
在科学技术奖项中设置“技术工人组（序列）”，是中车戚墅堰公司深入推进产业工人队伍建设改革，激发技能人员参与科技项目积极性的一项措施。
该公司工会主席葛骏认为，技术工人主持并参与科技项目，打破了制约技术工人成长进步的现实藩篱，从体制上激发了技能人才成长的内生动力，还为公司技术工人指明了技能提升、职业发展的方向。
申报之初，寥寥无几
中车戚墅堰公司规划与科技发展部的科技项目主管张利杰告诉记者，相关措施实施之初，并非一帆风顺。
2020年下半年，在公司工会、人力资源部、规划与科技发展部的共同推动下，公司制定了技能人员科技项目管理设计方案，从组织保障、管理推进、技术支持、经费管理、成果管理、项目奖励等方面加以明确。
“2020年10月，公司下发科技项目立项通知，鼓励技术工人参与公司的重大科技项目，并对有技术工人参与的项目优先给予立项支持和奖项评比。”张利杰告诉记者，“当时的反馈并不理想，申报立项的技术工人寥寥无几。”
“科技项目的主持或参与，是有一定门槛的。会干活的技术工人要能发现问题、解决问题，还要有理论上进行总结提炼的能力。”对于初次立项工作的不畅，袁志伟认为，正因为有了门槛，才能促进技术工人更努力地磨炼技能、提升素质。
技术工人参与项目占到1/3
找到了原因，下一步的行动就有了方向。
首先，明确申报资格。项目负责人应是具备一定技能水平的技术工人，如公司及以上的技能专家；项目负责人所在基层单位帮助配备项目团队，并保证队伍中工艺师的占比；适当调整结题验收标准，如形成先进操作法、绝技绝活等成果的，在验收时给予加分鼓励。
同时，在项目从立项到结题的全过程中，做好跟踪指导。如与技术工人进行面对面沟通，讲解政策、了解困难、提供思路；对公司技能大师申报科技项目进行专场培训，从立项、合同、计划、评审、经费、结题验收、鉴定评奖等方面进行解读……
2021年立项截止时，该公司技术工人参与立项的科技项目达26个，占公司科技项目立项总数的32.5%，涵盖检测技术、工艺装备、试验装置等领域。
此次受到表彰的项目中，全国技术能手、公司无损检测高级技师鞠波主持的《牵引电机转轴超声波检测技术研究》项目，首次提出了长条形缺陷“指示长度”的量化数据，形成了牵引电机转轴超声波探伤验收标准；全国技术能手、铸工高级技师李春主持的《醇基石墨涂料流涂工艺装备研究及应用》项目，自主设计制作了可移动式流涂机，仅一年时间就节约人工和用电成本近40万元；全国技术能手、江苏工匠潘德昌大师主持的《柴油机零部件泵压工艺及装备技术研究》项目，评审组一致认为其具有良好的推广应用价值。
展现科技攻关实力
“在技术创新上，不输于其他科研项目。”谈起这次获奖，江苏省技术能手、江苏工匠袁志伟自豪地说，“虽然是技术工人序列单独评比，但我们的项目不仅取得了可观的经济效益，还申请了3件发明专利和3件实用新型专利。”
“通过参与项目，我明显感觉到了自己的成长。比如师傅采用柔性设计理念，将组装精度设置为0.2毫米，这对我的焊接技术是不小的考验，也充分体现了师傅的信任。”袁志伟的徒弟、“90后”小伙顾欢是项目团队中的主要电焊操作者，“希望能早日像师傅一样独当一面，成为科技项目的负责人。”
参与其中者有共同感受，那就是科技项目不再遥不可及，技术工人有了更大的舞台。未能参与者也表示，要努力做一个参与者而不是旁观者，通过参与科技项目提升技能。
近期，袁志伟带领团队完成了今年公司的科技项目立项。他说：“接下来，在完成项目的基础上，我希望能带领团队争取承接上级部门的科技项目课题，尽我所能展我所长，在公司搭建的技术平台上展现产业工人的科技攻关实力。”（工人日报记者 王伟 通讯员 莫姣）
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